Hallo allemaal,
Deze maand zullen we een groupbuy starten voor EBC remdelen.
EBC staat bekend als grootste fabrikant op het gebied van remdelen.
Met name de Greenstuff,Redstuff en Yellowstuff remblokken zijn voor veel mensen bekend.
Hieronder volgen een paar korte omschrijvingen van de verschillende remblokken die aangeven voor welk type auto ze geschikt zijn en in welke omstandigheid ze te gebruiken zijn.
Greenstuff - 2000 Serie - Premium remblokken voor sportieve bestuurders
Premium remblokken voor sportieve auto's tot 1000 kg / 200 pk. Ontworpen voor sportief straatgebruik met betere stopkracht tot 600°C, met een nominale wrijvingscoëfficiënt van 0,55. EBC Greenstuff heeft een goede “bite”, zelfs als de remblokken nog koud zijn. Hierdoor geeft Greenstuff de bestuurder al vertrouwen wanneer het de rempedaal voor de eerste keer ingetrapt wordt. De remblokken zijn behandeld met een EBC Brake-In laagje om het remschijfoppervlak te conditioneren, zodat het inlopen van de remblokken versnelt.
Een remblok zonder remstofproductie bestaat niet. De aard van het remsysteem vereist dat er remstof gegenereerd wordt; hierdoor ontstaat er geen trilling in de remschijf (shimmy-effect). De EBC Greenstuff remblokken genereren minder stof, en houden zodoende uw lichtmetalen velgen schoner. Ook is deze remstof minder agressief, waardoor het makkelijker te verwijderen is.
Redstuff Ceramic - 3000 serie - Voor snelle en getunede auto’s
De EBC Redstuff "Superstreet" formule is ontworpen voor auto's boven 1000 kg / 200 pk en voor bestuurders met een sportieve rijstijl. Het remblokmateriaal bestaat uit Kevlar®-vezels met keramische deeltjes. Hierdoor heeft het een langere levensduur, het remt beter en is stiller. Tests hebben uitgewezen dat auto’s met een snelheid van 160 km/h met Redstuff remblokken 13 meter eerder stoppen dan auto's met OEM (originele) remblokken.
De remblokken zijn behandeld met een EBC Brake-In laagje om het remschijfoppervlak te conditioneren, zodat het inlopen van de remblokken versnelt. De nominale wrijvingscoëfficiënt van Redstuff is 0,5, met ongeveer 50% stofvermindering t.o.v. originele remblokken.
Yellowstuff - 4000 "R" serie – heavy duty en race gebruik
Deze remblokken zijn ontworpen voor race en rally toepassingen, maar zijn ook perfect veilig bij gebruik in het wegverkeer, vanwege de goede “bite” bij lage rembloktemperaturen. Toepasbaar op auto’s boven 1250 kg / 200 pk.
De nieuwe Yellowstuff samenstelling heeft een goede levensduur, en zet een nieuwe trend neer qua race-type remblokken die kunnen gebruikt worden in het dagelijks verkeer. Yellowstuff remblokken zijn al bij talloze race- en rallykampioenschappen gebruikt en zijn een mijlpaal in de ontwikkeling van remblokmateriaal. De nominale wrijvingscoëfficiënt bedraagt 0,5 zonder dat er remschijfbeschadiging optreedt. Yellowstuff genereert een gelijkwaardige hoeveelheid remstof als originele remblokken.
Ook wat betreft de remschijven van EBC zijn verschillende mogelijkheden.
EBC 3GD sport remschijven
EBC’s 3GD serie is te herkennen aan de brede maanvormige groeven en goudkleurige anodisering. Alle EBC remschijven zijn geproduceerd in het zusterbedrijf in Zuid-Engeland, en met precisie nabewerkt. Remschijven worden gemaakt uit een hoogwaardige "schijflegering", namelijk uit grijs ijzer en koper dat gegoten wordt uit onbewerkt zeer zuiver ijzer. Hierdoor wordt de warmtegeleiding en slijtweerstand verhoogd.
Alle EBC Premium remschijven zijn gegoten met een materiaalsterkte van 150 N/m2, met een strikt gecontroleerde oppervlaktehardheid die minder dan 20 HB mag variëren. Daarna worden ze met precisie bewerkt CNC met een oppervlaktetolerantie van minder dan 0.001 mm.
De unieke brede groeven trekken bij hevig remmen koele lucht naar het remblok. Op die manier daalt de remtemperatuur, terwijl het gas, vuil, stof en afval uit de contactzone met het remblok afgevoerd wordt. Het remmen in off-road condities (nat, modder of zand) verbetert, waardoor ze ook een goede keuze zijn voor 4x4 auto’s. De “spots” elimineren het risico op scheurtjes in de schijf, wat vaak voorkomt bij volledig geperforeerde remschijven.
Ultimax Sport Remschijf
Gegroefde Ultimax USR remschijven zijn door de kleine rechte groeven uiterst stil. Alle EBC remschijven zijn geproduceerd in het zusterbedrijf in Zuid-Engeland, en met precisie nabewerkt. Remschijven worden gemaakt uit een hoogwaardige "schijflegering", namelijk uit grijs ijzer en koper dat gegoten wordt uit onbewerkt zeer zuiver ijzer. Hierdoor wordt de warmtegeleiding en slijtweerstand verhoogd.
Alle EBC Premium remschijven zijn gegoten met een materiaalsterkte van 150 N/m2, met een strikt gecontroleerde oppervlaktehardheid die minder dan 20 HB mag variëren. Daarna worden ze met precisie bewerkt CNC met een oppervlaktetolerantie van minder dan 0.001 mm.
De Ultimax sport remschijf heeft vele nauwe groeven en door de progressieve hoek van de groeven ontstaat een stille sport remschijf. Groot voordeel is ook dat de remblokken gelijkmatig en parallel slijten. Dit in tegenstelling tot geperforeerde remschijven, waar opstaande randen kunnen ontstaan.
Dan hebben we ter aanvulling nog de remvloeistof van EBC.
EBC Remvloeistof BF307
Remvloeistof op basis van glycol is hygroscopisch, en kan na 3 jaar tot 12% water bevatten. Hierdoor kan bij zware belasting vapour lock (luchtbellen in de remleiding) optreden, waardoor de remmen sponzig worden. Gebruik dus altijd remvloeistof uit een gesloten verpakking, en gebruik dit niet langer dan 90 dagen na opening.
Vapour lock ontstaat ook door koken van remvloeistof in de remleiding. BF307 is een Dot 4 remvloeistof met een hoog kookpunt van maar liefst 307 °C, waardoor vapour lock niet voor zal komen. Belangrijk is wel dat u tijdig remvloeistof ververst, zeker bij sportief gebruik van uw auto.
Let op !! Mag niet gemengd worden met Dot 5 remvloeistoffen op siliconenbasis
EBC Remvloeistof BF5
BF5 is een high performance remvloeistof op siliconenbasis, die ook in race-auto’s toegepast wordt. In tegenstelling tot remvloeistoffen op glycolbasis, beschadigt of verkleurt deze remvloeistof niet de lak van uw auto. Uw remsysteem moet wel geschikt zijn voor gebruik van siliconen remvloeistof. Controleer dit ! Anders kan het uw remsysteem beschadigen. Deze remvloeistof mag niet gemengd worden met remvloeistoffen op glycolbasis
De volgende link zal verwijzen naar de site van EBC waar jullie alles tot in detail na kunnen lezen.
http://www.ebcbrakes.com/
Voor haast elke CRX zijn er remblokken of remschijven verkrijgbaar.
In deze groupbuy geven wij 20% korting op de advies verkoopprijzen.
Voor een exacte prijs kunnen jullie een pm sturen.Wij zullen hier spoedig op reageren.
Vermeld duidelijk de gegevens van de auto.Het liefst incl. kenteken.
De groupbuy zal doorgaan bij minimaal 5 aanmeldingen.
Elke set remblokken of remschijven telt als 1 aanmelding!
Deze groupbuy geldt voor zowel de CCH leden als voor de forum leden!
Aanmelden kan de hele maand november!Daarna zullen de bestellingen worden geplaatst.Bij een grote opkomst,bestaat de kans dat we tussentijds al een keer uit gaan leveren.
Voor meer info kunnen jullie contact met ons opnemen.Wij helpen jullie graag verder.
Wij wensen iedereen veel plezier met deze groupbuy!
Met vriendelijke groet,
Stefan Menting
S-Tuning
Car Performance Parts
www.s-tuningparts.com
Groupbuy November!! EBC Remblokken en remschijven
-
S-Tuning
- Newbie
- Berichten: 22
- Lid geworden op: 19-12-2008 08:19